日期：2019年10月28日 (一)
航空公司：國泰航空
航班：CX751/AY5831/PG4558
航段：香港國際機場 (HKG) → 曼谷蘇凡納布米國際機場 (BKK)
機型：Airbus A330-343 (B-HLD)
客艙：Economy 經濟艙(K)
預定出發時間：14:25 (HKT)
實際出發時間：15:32 (HKT)
預定抵埗時間：16:40 (ICT)
實際抵埗時間：17:12 (ICT)
隔了三個星期再次前往曼谷，
大概是2019年最後一次公幹，
亦榮慶小弟已經成為馬可孛羅會銀卡會員，
拜託來年讓我升等至商務艙吧!!!
一貫地放上一首香港歌曲，本地女歌手林二汶的《最後的信仰》，
「抬頭尚有天空敲不碎 埋頭尚有智慧 思想他人難偷取」
只要相信心中的信仰，就會看到明天的希望。
如果使用Wifi或網頁版看這篇報告的朋友可以邊看邊聽。
在前往國泰櫃檯前已經到訪了環亞抵港貴賓室，
只要持用當天出發或抵埗之有效機票就可以使用，
不過該貴賓室將於2019年11月4日結束營運，
目的就是為了香港機場擴建工程。
另一項因擴建工程而改變的就是航空公司櫃位，
2019年起國泰及國泰港龍櫃位將會合併，
兩間公司皆使用BCD段櫃位，
小弟是次因馬可孛羅會銀卡會藉而使用商務艙。
而另一個馬可孛羅會銀卡會藉的禮遇為可進入貴賓室，
是次使用鄰近登機閘口的寰宇堂商務貴賓室。
閘口為2號，位於貴賓室對出，
南面過關後走約5分鐘就到了。
當然小弟也是優先登機的，
銀卡會員可以排商務艙登機隊伍。
是次搭乘的A330-300客機，
1995年6月加入國泰航空機隊，
已經投入服務24年多了~
此A333只有兩艙等，而經濟艙亦三個小客艙，
座位43K，為中段經濟艙前段的第一排，
座位為前滑式，不好坐的那種，
大概因為是第一代的國泰A333客機。
前方椅袋放置安全指示片、Discover機內雜誌、免稅品雜誌及衛生袋。
還有那戴上夾頭髮的耳機。
反應慢得很的螢幕，
而且低清解像度及比手掌還小的螢幕，
果然客機已經有點歷史。
43K座位的遙控在座位的左手面，
而打開扶手則可以拉出餐檯。
耳機插孔亦在左面，
不過耳機插上去接觸不良，
聽歌沙沙聲的，
老實說國泰的保養真的一般。
客機上的天花也顯得有點殘舊呢，
雖然機齡較大，
但是保養也十分緊要呢~
其他五星級航空公司硬體沒有改變，
但是保養不錯，如日航、新航。
起飛了~
是次主餐為豬肉飯或海鮮意粉，
小弟兩款都可以就叫空姐選擇，
最後得到前者。
首先水果也是一貫的甜，
做到不錯的開胃作用。
是次的麵包沒有太硬因此還可以，
不過牛油也是冷冰冰硬硬的，
大概下次國泰的意見調查要提及這一點。
主菜的豬肉飯實為獅子頭菜飯，
希望國泰可以早日於娛樂系統列出主菜的名稱。
四字可以總括這餐點，沒有味道，
其實不是難吃的，但真的沒有特別，
菜飯沒有菜味，獅子頭也是淡味的醬汁，
不過小弟是喜歡這類的菜式。
題外話，鄰座的外國乘客似乎太餓，
成功向空服員索取多一份主餐，
或者也是因為他是高階會員。
甜點的Haagen Dazs的雪糕是一貫水準，
也是小弟喜愛的士多啤梨口味。
吃飽也要到洗手間洗漱，
洗手台上備有洗手液、保濕面霜及護手霜，
而水龍喉是可選熱或凍水。
而鏡旁提供面紙及抹手紙，
另一面牆身則放置漱口杯及廁板墊紙，
而最顯眼都要那維修用的貼紙。
短程航班就是起飛、吃、洗漱、降落，
你好曼谷，又見面了~
夕陽下看到寰宇一家塗裝的日本航空。
最後來到行李帶20號，
就知是次飛行報告來到了尾聲，
小弟是次也是沒有托運行李。
總括而言，國泰的舊款客機內部已經十分殘舊，
就是很多地方有破損或裂縫，
也是小弟第一次感覺很不安，
期望國泰可以注意一下容機以及其內部之保養。
附上飛行資訊。
是次航班延誤了30分鐘，
按國泰的通知書上是由於人手調動而令航班延誤，
其實小弟搭乘該航線已經很多次延誤了~
