日期：2020年1月22日 (三)
航空公司：國泰航空
航班：CX714/AA8901/AY5832/OM5732
航段：新加坡樟宜機場 (SIN) → 香港國際機場 (HKG)
機型：Boeing B777-367 (B-HNK)
客艙：Economy 經濟艙(S)
預定出發時間：01:25 (SGT)
實際出發時間：01:58 (SGT)
預定抵埗時間：05:05 (HKT)
實際抵埗時間：05:12 (HKT)
完成在新加坡的公幹，
頭也不回的向機場奔走，
為的是希望早點回到香港，
當然事情不會一如人意。
一貫地放上一首香港歌曲，香港男歌手許廷鏗的《根》，
是次於機上利用國泰機上娛樂系統聽到的歌曲，
回味著這一年來工作的一點一滴，「無論偶遇或道別都感激它發生」。
如果使用Wifi或網頁版看這篇報告的朋友可以邊看邊聽。
在星耀樟宜剪了頭髮後，
就奔往第四航廈(T4)希望可以改前一班機回香港，
然而前往T4的路途一點也不易，
首先要到T2的抵港層找到接駁巴士。
接駁巴士車程也不是想像般快，
大約8-10分鐘也能到T4門口，
而且行李位置也不太足夠。
冷清的T4，而國泰航空則使用第六行，
小弟想嘗試一下自助列印登機證，
不過如果有特別需要，如提早航班
就需要到傳統櫃檯。
國泰航空除了T4中有櫃位外，
在星耀樟宜Jewel ECI Lounge (Level 1)也設有櫃位，
不過小弟沒有到訪，因此不知詳情。
國泰航空於樟宜機場T4有各一個給予商務艙及頭等艙乘客，
不過由於該時間點人較少的關係，
因此小弟使用了頭等艙的櫃位。
由於小弟公司是次購買的是S艙，
改票需要HKD1000的更改費用，
老實說，比起新航的HKD280，
國泰的更改費根本是按著搶的，
最彈性的機票要貴4倍，
對於商務客來說是很差勁的政策。
樟直機場T4提倡科技融合綠色生活，
上次有新加坡回港時就不能順利自助過關，
是次則沒有遇上問題，
而且海關人員亦十分友善。
雖然是次很想使用淋浴間，
不過小弟不乎合免費進入T4 Plaza Premum Lounge的資格，
因此只享用了國泰航空貴賓室，
而貴賓室走路到閘口需要7至10分鐘。
在網上預辦登機時也未知有如此多人，
小弟看到長長的人龍也破滅了獨佔一排座位的幻想。
小弟利用馬可孛羅會銀卡走商務艙通道登機，
避過那長長的隊伍。
吐糟一下樟宜機場T4也是不好拍照的，
是次的香港精神號B773也看不到塗裝，
是次的客機於1999年9月加入國泰機隊，
於2017年6月改為香港精神號，
以及於2019年7月翻新為3-4-3新版經濟艙。
長長的走道，
好歹也是國泰，
感覺很廉航。
座位39A，國泰新版的經濟艙設計，
由於是紅眼航班，
座位上率先放上枕頭及毛毯。
前方椅袋已放置耳機、安全指示卡、Wifi連接指南及機上娛樂雜誌，
旁邊停泊著國泰的A350-900，
看來現時國泰的機隊調動亦十分穩健，
把一輛主要服務長途的客機停泊外站超過12小時。
畢竟了搭乘很多次了，
對於國泰娛樂系統十分熟悉，
輕觸式螢幕亦算是操作流暢。
不過第一排的螢幕距離座位有點遠，
需要用到座位右方扶手下方有個人娛樂系統的遙控器，
而耳機插孔及調較椅背之按鈕亦在左面扶手。
除了螢幕下方的USB插孔外，
座位下方亦有萬國插座作充電用。
國泰個娛樂系統當然有最新電影及音樂，
不過是次由於是紅眼航班，
因此主要聆聽音樂伴寢。
平飛不久就送餐了，
由於是深宵航空，
因此只有輕食，
連飲料也是包裝的。
由了盒子外表，
水果盒上還有國泰的標誌，
令小弟有一刻想把它帶回家。
輕食盒入面有四樣東西，
依次為三文治、水果、斑蘭蛋糕及KitKat巧克力，
說真的，由於在貴賓室己經吃飽了，
加上航班已為睡眠時間，
因此輕食的確已經足夠，
小弟還把斑蘭蛋糕及KitKat帶回家，
然而小弟很快入睡，因此未嘗試向空服員索取飲料。
由於剛翻新不久，
餐桌看起來也十分乾淨及堅固，
半摺餐桌時看到承託電話或平板電腦的架子。
睡前先到洗手間洗漱一下，
洗手台上備有洗手液、保濕面霜及護手霜，
而鏡下提供面紙、抹手紙及漱口杯，
由於小弟大概是用餐後首名到洗手間的客人，
因此洗手間除了地板外尚算乾淨。
睡了接近兩小時就降落了。
小弟故意不寄艙就是為了可以避了香港等行李的時間，
打算直奔回家，
然而是次的手信也蠻多的，
被座位旁的轉機到上海的乘客叫小弟把手信放去另一面，
明明小弟上次也是被他人罷佔了行李架的位置，
不過的確不應該佔用過多的位置。
說回正題，雖然沒有寄艙行李，
不過也留意到行李帶為15號，
過關後的右方已經是行李帶。
總括而言，紅眼航班來說，
小弟十分滿意預先放置枕頭及毛毯，
以及可以帶走的輕食這兩點，
然而新版的座位其實真的很擠，
尤其鄰座的客人的身型及橫蠻的罷佔，
真的拜託把大腿及手掙收回去吧!
而且服務少了，價錢也沒有比平常少，
如果商務艙只是牙醫椅，不能平躺，
因此真的性價比不高。
最後放上是次飛行資訊。
