日期：2018年9月12日 (三)
航空公司：日本航空
航班：JL957/KE5714/AY5829/HA5439
航段：東京成田國際機場 (NRT) → 釜山金海國際機場 (PUS)
機型：Boeing B737-846 (JA320J)
客艙：Business商務艙 (U)
預定出發時間：10:50 (JST)
實際出發時間：11:09 (JST)
預定抵埗時間：13:05 (KST)
實際抵埗時間：12:48 (KST)
「原來我已不需要憑著幾張彩照
重臨舊地到每間店子追思十秒」<鄭融-東京百貨>
初遊東京只待了四天，第五天的大早就趕去機場，
搭上回鄉之旅，亦是小弟第一次搭五星日航。
由於在四月時有以下種種原因，令我匆匆換了機票：
1) 小弟有500里數於6月到期
2) 當時SPG轉飛行里數有20000送5000推廣
3) 當時有傳SPG及Asia Miles改制
亦幸運地，因SPG的優惠令我剛剛好有50000 Asia Miles，夠我換領商務艙。
50000里+745港元就成就了小弟遊日韓之旅。
是次旅程有三個航段，這是第二程。
之前透過Fun! Japan HK申請成為JMB會員(連結按此)，
因此得到了一張東京站至東京成田機場的高速巴士劵。
選擇了Access以為服務較好，可惜那條隊伍真的很長。
等了三班車才可以上車，呆等了一小時呀~
真的要留意有充裕時間才可以用這張劵。
工作人員詢問我在哪個航廈，我回答T2 JAL。
怎知我看到我的行李在北口已卸了。
唯有就帶著行李由北口走到K段。
不過成田機場真的很多人，過五關斬六將才到K段。
日本航空對商務艙旅客不吝嗇，成田機場整排登記櫃檯開放給商務艙。
我去到時隊伍只有兩人，所以等了不到3分鐘就登記了。
拿了登機證後前方就是安檢了，日航果然佔了地利。
日本安檢也比較認真，我的袋子也要過機兩次。
這樣一來，預算的時間也不太充裕了。
但是也去到三個貴賓室 – 國泰航空貴賓室、日本航空主樓及衛星樓櫻花貴賓室。
閘口83號，在第二航廈衛星樓。
雖則是衛星樓，過了安檢走去的時間都不用十分鐘。
比香港的北衛星客運廊及中場客運廊還快。
我這次由主樓櫻花貴賓室走去也只用大約6分鐘。
候機樓看不到客機，但是也知道是窄體機。
因為商務艙座位很少，所以沒有刻意早點去到，甚至到達後還去了洗手間。
一出來就看到商務艙隊伍長長的。
後來從對話中聽到，前方有兩位是日本航空會員。
而她們各帶領多一位優先登機，來頭不少噢。
可惜是他們全部都是坐經濟艙。
上機了，我的座位1K。
日航比較少出現的Recline Seat，常用於國內線。
比較特別是這款座椅是後躺式，不是前滑式，
因此後躺會影響後面的乘客。
幸好是次我一人獨佔兩個座位。
座位上已放置酒水單、枕頭及毛氈。
毛氈就跟國泰差不多，不同是日航基本上用不上。
令我印象深刻是空服員熱情的打招呼，
並且專稱而自己介紹，不只一位而是兩位。
我沒法記住她們的日文名字啦，但是真心覺得搭乘日航是超值。
打招呼及自我介紹後，就說明我旁邊座位是留座給我的，並可隨時調位進餐等。
當然我明白是因為低客量，不過空姐的介紹讓我感受到我真的是「尊貴的客人」。
最後，她說起飛後就會上餐及詢問我需要甚麼飲料配餐。
我選擇了特調Sky Time Kiwi，搭乘商務艙最可惜的是小弟不喝酒。
座位前方擺放了耳機及我最愛的拖鞋。
日航商務艙國際線不論長短都必有一對，附上好用的私人小鞋拔。
耳機就是國泰經濟艙的普通蓋耳式的耳機。
起飛了~
再見了日本~
由於是第一排，而走廊對岸的外國人熟睡中，
小弟就成為第一位用餐的人。
不過只有一款沒有選擇，而餐單是上餐後才派。
酒單就在上座前已有座位上。
餐單是一次性遞上，由空姐一個一個由茶水間遞上。
餐點為什錦壽司，有吞拿魚、鯛魚、長嘴角、熟蝦、魷魚、扇貝、醃蘿蔔卷、照燒雞肉蔬菜壽司捲，
還有醃姜及醃製鱈魚作小菜，和我喜愛的日式雞蛋蒸。
當然還有麵豉湯及Skytime Kiwi。
其實壽司質素比爭鮮還好點點的程度，麵豉湯及日式雞蛋蒸叫作不俗。
Skytime Kiwi作為Signiture Drink的話就只是一般，
始終飲下去就明顯的混合味道，作為飲料一喝無妨。
甜品當然是Haagen-Dazs，是次只有香草口味，
但是是JAL機上限定包裝。
一如以往，這雪糕硬的程度是航程內不能吃到的。
放了一陣子，也沒有軟化的跡象，唯有硬著頭皮頂硬上。
日航貼心的同時提供綠茶，一冷一熱，感覺很特別。
日航的機內娛樂系統就…
沒有亮點反而讓我好好地休養。
短途航線就沒有所謂吧!
螢幕要從庭位旁抽出，由搖控控制。
畫質也一般，就是一貫窄體客機水平。
雖然只有一小時航程，但洗手間仍有牙刷套裝及漱口水。
機上配有比較難過關的護理物品十分重要。
尤其清潔及保濕用品，可惜是次沒有看到有保濕用品提供。
準備降落了~
吐糟一下，釜山高樓大廈真多。
感覺不像印象中的大海城市。
落機前問一個空姐有沒有啤牌。
由於她們在忙著向客人道別，於是請我在旁邊一等。
全部商務艙客人下機才回答我已派完了，並詢問是否需要兒童玩具。
這樣看得出日航空服員很有經驗去應付不同客人。
下機才拍到機身。
多謝日本航空帶給我美好的航程。
是次飛行資料。
總括來說，日航賣點是軟體方面。
空服員的親切及友善絕對比其他航空公司優勝。
