日期：2019年5月31日 (五)
航空公司：國泰航空
航班：CX704/PG4567/AY5858
航段：曼谷蘇凡納布米國際機場 (BKK) → 香港國際機場 (HKG)
機型：Airbus A330-343 (B-HLT)
客艙：Economy 經濟艙 (Y)
預定出發時間：18:55 (ICT)
實際出發時間：19:13 (ICT)
預定抵埗時間：22:55 (HKT)
實際抵埗時間：22:31 (HKT)
或許需要習慣快閃一個地方，
其實就似是搭一程地鐵上班，
我只是搭一程兩小時的機程上班而已。
一貫地放上一首香港歌曲，麥浚龍的《寂寞就如》，
或許「寂寞就如自己一個搭飛機」。
如果使用Wifi或網頁版看這篇報告的朋友可以邊看邊聽。
下午5時已到達機場，
國泰於曼谷機場使用M段，
一列排開都是國泰的櫃位，
只有最近入口的5個櫃檯是其他航空公司。
由於同行上司為鑽石級會員，
可以獲得一張快速通關的禮賓劵，
而小弟亦獲地勤姐姐送贈額外一張。
(根據最新消息，2019年7月1日起曼谷機場將停止經濟艙乘客使用快速通關)
是次亦第一次到訪曼谷機場的國泰航空貴賓室，
亦是小弟到訪的第三個外站國泰貴賓室。
貴賓室位於G大堂，亦是國泰常用的閘口。
曼谷機場的候機室是先檢查登機證才進入的，
而一看就知登機時間延誤了，因此人很多。
客機為A333，2001年至今已有18年機齡，
看到國泰舊標誌及舊塗裝就知道它已在翻新名單上，
於今年它就會轉移至國泰港龍航空服務日益增加的客源。
(更新: B-HLT已於2019年7月23日完成上海至香港的航班後，
前往廈門進行翻新工程，正式成為國泰港龍機隊)
此A333只有兩艙等，而經濟艙亦三個小客艙，
座位41D，為經濟艙前段的小客艙，
左右各有4排，而中間只有三排。
而座位為前滑式，不好坐的那種，
應該與上次前往上海的A333是同一批次。
螢幕當然亦已經是有點歷史，
不只解像度及螢幕大小，
反應亦慢得很。
前方椅袋放置安全指示片、Discover機內雜誌及免稅品雜誌。
當然還有那戴上不適的耳機，因此小弟是次自備了耳機。
是次難得沒有延誤，不過小弟是靠走廊的位置，
因此沒有拍到窗外風景。
起飛後不久就看到空服員在備餐，
小弟坐較前位置所以7時40分已得到小弟的晚餐，
而看到那麵包如下圖放在鋁紙上，
小弟心中道：國泰的軟件就這樣永遠不及日藉航空。
不過亦反映香港人冷漠而高傲的特質。
空姐只用英語詢問小弟要豬還是雞，
小弟通常沒所謂的讓她選擇，
因此獲得雞肉飯一份。
賣相不錯，而的確整體來說也不錯，
重點是蔬菜是綠色的，太概這餐點是外站送上的，
不過期望下次水果盤中不要再有木瓜，
甜點還有HaagenDazs雪糕，不過小弟就沒有拍照了。
吃飽就到洗手間洗漱，
洗手台上備有洗手液、保濕面霜及護手霜，
而後方牆上則有提供漱口杯及坐廁護紙。
回到座位休息一回就準備降落，
短短兩小時機程就在不適的座位下結束。
完成是次機程，小弟突然覺得其實廉航也不錯，
小弟對著國泰系統也開始生厭，
而三天的工作亦不用行李寄艙，
香港機場的行李處理真的十分慢。
當然，最不同的是乘客質素，
因為廉航真的十分吵鬧。
最後附上是次行程資料。
