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[飛行報告] 國泰航空 曼谷>香港 CX704 BKK>HKG

日期:2019年7月24日 (三)
航空公司:國泰航空
航班:CX704/AY5858/PG4567
航段:曼谷蘇凡納布米國際機場 (BKK) → 香港國際機場 (HKG)
機型:Boeing B777-31H (B-HNS)
客艙:Economy 經濟艙 (W)
預定出發時間:18:55 (ICT)
實際出發時間:19:50 (ICT)
預定抵埗時間:22:55 (HKT)
實際抵埗時間:23:08 (HKT)

首先說明小弟先前因公司出票的關係,
機票常為Flexible彈性機票 (子艙位Y),
價錢接近HKD8000,
超越商務艙機票價錢。

然而,一次又一次延誤,
加上因為曼谷地勤的不細心,
因此小弟不願讓國泰多賺錢,
轉為購買約HKD5000的Standard標準機票。

可笑的是,是次航班再次延誤了。

一貫地放上一首香港歌曲,香港歌手容祖兒的《悲觀生物學》,
對於航班延誤是悲觀的,然而小弟仍然喜愛飛行,
「無人真擁有過 可是春色可以藏心裡」
如果使用Wifi或網頁版看這篇報告的朋友可以邊看邊聽。

由於上司需前往新加坡,
而小弟則自行返回香港,
沒有馬可孛羅會高卡會員,
小弟弱弱地走向經濟艙櫃位。

其實當時綠卡會員可以使用商務艙櫃位,
只是當時經濟艙櫃位比較空閒。
(2019年9月1日起綠卡改為享用特選經濟艙櫃位)

由於沒有同行貴賓福利,
小弟利用Priority Pass進入天合聯盟的法荷航貴賓室
其後看到時間差不多就走去閘口G3,
到達時看不到客機才知道是次又延誤了。

小弟詢問地勤是否又要延誤,
這次地勤回答十分友善,
說明航機延遲抵達,
但應該跟預定抵達時間差不多。

5分鐘後就看到是次搭乘的B773,
上次體驗過這新款由阿聯酋航空接手的客機,
是次客機則投入服務17年(2002年5月),
納入國泰機隊接近1年(2018年9月)。

座位39D,經濟艙的第一排,
座椅為A350同一設計,
墨綠的透氣布配上皮質頭枕,
亦是小弟很喜歡的設計。

第一排的螢幕距離座位有點遠,
座位左方扶手下方有個人娛樂系統的遙控器,
不過不太好用,
耳機插孔及調較椅背之按鈕亦在左面扶手。

另外,螢幕下方有USB插孔,
不過沒有儲物空間放置小物。

前方椅袋已放置耳機、安全指示卡及機上娛樂雜誌,
而毛毯則安需要向空服員索取。

由於不是靠窗的座位,
沒有看到景色就少眠一會。
燈光亮起就乖乖的打開餐桌。

上回提及看到有奇怪的東西,
看圖是用在放手機或平版用,
但是最大的開合度不似是用作承托之用,
是次說明只是上次硬件太新因此難以打開,
下圖看到其實是可以托起電話或平板電腦。

主菜選擇有豬頸肉飯及咖哩雞飯,
小弟選擇了前者,然而小弟忘記了月頭才看過一次,
不過小弟認為是次味道較好,
然而賣相亦只是一般。

士多啤梨味的Haagen Dars雪糕,
就是十分喜歡。

收走餐盤後,空服員也詢員是否需要熱茶,
也提供了整個體驗的舒適度。

座位前方就是洗手間,
兩小時的機程,
吃飽睡前就去洗漱。

洗手台上備有洗手液、保濕面霜及護手霜,
而鏡下提供面紙、抹手紙及漱口杯,
比起其他短途線的客機,
這一款新型的客機做得的確不錯。

回到座位,也看到只剩半小時到香港了。
總括而言,新款經濟艙的確比較舒適,
然而B773的座位比較少儲置位置,
尤其是螢幕下方應有位置放置電話同時充電。

最後放上是次飛行資訊。