Flight | Music
日期：2020年2月10日 (一)
航空公司：香港航空
航班：HX81/EY4281
航段：溫哥華國際機場 (YVR) → 香港國際機場 (HKG)
機型：Airbus A350-941 (B-LGH)
客艙：Economy 經濟艙(X)
預定出發時間：10:30 (PST)
實際出發時間：10:43 (PST)
預定抵埗時間：+1 17:15 (HKT)
實際抵埗時間：+1 16:19 (HKT)
十一日的加拿大之旅正式完結，
還記得當年前往多倫多公幹時，
第一次體驗國泰長途特選經濟艙，
才開始記錄飛行體驗，
到現在已經三年了~
第二次的長途航線體驗為香港航空，
亦是香港航空最後的長途航班。
日期：2020年2月9日 (日)
航空公司：加拿大航空
航班：AC221/NZ4811
航段：卡加利國際機場 → 溫哥華國際機場 (YVR)
機型：Airbus A319-114 (C-GARG)
客艙：Economy 經濟艙 (A)
預定出發時間：15:20 (MST)
實際出發時間：15:50 (MST)
預定抵埗時間：15:53 (PST)
實際抵埗時間：15:53 (PST)
在卡加利短暫停留一天，
就準備回溫哥華，
準備搭乘次日早機回香港了，
亦代表是次加拿大之旅來到尾聲了~
日期：2020年2月7日 (五)
航空公司：加拿大航空
航班：AC8224
航段：黃刀機場 (YZF) → 卡加利國際機場 (YYC)
機型：De Havilland Canada Dash 8-400 (C-GVJZ)
客艙：Economy 經濟艙 (A)
預定出發時間：14:15 (MST)
實際出發時間：14:23 (MST)
預定抵埗時間：16:41 (MST)
實際抵埗時間：16:36 (MST)
完成極光之旅，
終於離開黃刀鎮，
雖然冰天雪地真的很冷，
但這裡的人情很暖。
日期：2020年2月4日 (二)
航空公司：加拿大航空
航班：AC8225
航段：艾德蒙頓國際機場 (YEG) → 黃刀機場 (YZF)
機型：De Havilland Canada Dash 8-400 (C-GSJZ)
客艙：Economy 經濟艙 (A)
預定出發時間：11:35 (MST)
實際出發時間：11:37 (MST)
預定抵埗時間：13:44 (MST)
實際抵埗時間：13:35 (MST)
終於前往極光之旅，
由於溫哥華直航航班時間頗差，
因此選擇了在Edmonton轉機，
最終有停留一晚後終於前往黃刀鎮了。
日期：2020年2月3日 (一)
航空公司：加拿大航空
航班：AC232/NZ4836
航段：溫哥華國際機場 (YVR) → 艾德蒙頓國際機場 (YEG)
機型：Airbus A319-114 (C-GBHM)
客艙：Economy 經濟艙 (K)
預定出發時間：06:25 (PST)
實際出發時間：06:32 (PST)
預定抵埗時間：08:55 (MST)
實際抵埗時間：08:46 (MST)
艾德蒙頓、愛民頓，還是埃德蒙頓，
都指加拿大城市Edmonton，
本想搭火車由溫哥華出發前往，
可惜看錯了時間表而最後搭飛機。
日期：2020年1月31日 (五)
航空公司：香港航空
航班：HX80/EY4280
航段：香港國際機場 (HKG) → 溫哥華國際機場 (YVR)
機型：Airbus A350-941 (B-LGH)
客艙：Business 商務艙(Z)
預定出發時間：12:35 (HKT)
實際出發時間：12:56 (HKT)
預定抵埗時間：08:30 (PST)
實際抵埗時間：07:24 (PST)
從新加坡回香港只有一個星期，
為了即將取消的香港航空長途航線，
因此前往溫哥華，
再次踏上加拿大的土地。
日期：2020年1月22日 (三)
航空公司：國泰航空
航班：CX714/AA8901/AY5832/OM5732
航段：新加坡樟宜機場 (SIN) → 香港國際機場 (HKG)
機型：Boeing B777-367 (B-HNK)
客艙：Economy 經濟艙(S)
預定出發時間：01:25 (SGT)
實際出發時間：01:58 (SGT)
預定抵埗時間：05:05 (HKT)
實際抵埗時間：05:12 (HKT)
完成在新加坡的公幹，
頭也不回的向機場奔走，
為的是希望早點回到香港，
當然事情不會一如人意。
日期：2020年1月13日 (一)
航空公司：國泰航空
航班：CX635/AY5113/KC1700
航段：香港國際機場 (HKG) → 新加坡樟宜機場 (SIN)
機型：Airbus A330-343 (B-LAN)
客艙：Economy 經濟艙(M)
預定出發時間：15:05 (HKT)
實際出發時間：15:43 (HKT)
預定抵埗時間：19:15 (SGT)
實際抵埗時間：19:24 (SGT)
踏入2020年不足半個月，
就迎來第一次公幹，
雖然是代同事前往工作，
不過感激合作的中東同事在工作上及心理上指導，
畢業工作壓力同行了解得最清楚。
日期：2019年11月17日 (日)
航空公司：香港航空
航班：HX637/AI7175/EY4268
航段：大阪關西國際機場 (KIX) → 香港國際機場 (HKG)
機型：Airbus A330-343 (B-LNU)
客艙：Economy 經濟艙(X)
預定出發時間：23:50 (JST)
實際出發時間：+1 00:11 (JST)
預定抵埗時間：+1 03:20 (HKT)
實際抵埗時間：+1 02:56 (HKT)
好好的在關西地區休息及玩樂，
就帶著沉重的心情回到香港，
雖然是紅眼航班，
本想上機就睡的心情也不安得睡不著。
日期：2019年11月12日 (二)
航空公司：香港航空
航班：HX636/AI7174/EY4265/LY9123
航段：香港國際機場 (HKG) → 大阪關西國際機場 (KIX)
機型：Airbus A330-223 (B-LNE)
客艙：Economy 經濟艙(V)
預定出發時間：18:15 (HKT)
實際出發時間：18:29 (HKT)
預定抵埗時間：22:50 (JST)
實際抵埗時間：22:29 (JST)
如果有若有得選擇，
小弟仍是會選擇香港航空作自費旅遊的首選，
因為價錢比其他航空公司便宜多了，
幸運時票價比廉航更便宜。