Flight | Music
日期：2019年10月30日 (五)
航空公司：國泰航空
航班：CX712/AA8961/AY5098/PG4565
航段：曼谷蘇凡納布米國際機場 (BKK) → 香港國際機場 (HKG)
機型：Airbus A350-941 (B-LQB)
客艙：Premium Economy 特選經濟艙(W)
預定出發時間：16:40 (ICT)
實際出發時間：17:37 (ICT)
預定抵埗時間：20:25 (HKT)
實際抵埗時間：20:45 (HKT)
在出發前往機場時已經得知航空將會延誤，
在香港交通狀況不穩定的狀況下，
早點回去也是比較好的選擇，
也大概是本年最後一次公幹，
在最後有點捨不得你噢~ 曼谷~
日期：2019年10月28日 (一)
航空公司：國泰航空
航班：CX751/AY5831/PG4558
航段：香港國際機場 (HKG) → 曼谷蘇凡納布米國際機場 (BKK)
機型：Airbus A330-343 (B-HLD)
客艙：Economy 經濟艙(K)
預定出發時間：14:25 (HKT)
實際出發時間：15:32 (HKT)
預定抵埗時間：16:40 (ICT)
實際抵埗時間：17:12 (ICT)
隔了三個星期再次前往曼谷，
大概是2019年最後一次公幹，
亦榮慶小弟已經成為馬可孛羅會銀卡會員，
拜託來年讓我升等至商務艙吧!!!
日期：2019年10月4日 (五)
航空公司：國泰航空
航班：CX704/AY5858/PG4567
航段：曼谷蘇凡納布米國際機場 (BKK) → 香港國際機場 (HKG)
機型：Airbus A330-343 (B-HLO)
客艙：Economy 經濟艙 (K)
預定出發時間：18:55 (ICT)
實際出發時間：19:29 (ICT)
預定抵埗時間：22:55 (HKT)
實際抵埗時間：22:46 (HKT)
短短三日在曼谷完成工作，
然而在前往曼谷機場的途中得知了一個壞消息，
就是香港政府利用緊急法訂立了「禁蒙面法」，
拜託香港的高官可以把你的雙腳放在地上嗎?
當然，小弟亦已經有預感到了香港交通狀況會較混亂，
是次飛行報告亦會有提及與這有關的小插曲。
日期：2019年10月2日 (三)
航空公司：國泰航空
航班：CX717/AA8900/PG4552
航段：香港國際機場 (HKG) → 曼谷蘇凡納布米國際機場 (BKK)
機型：Airbus A350-941 (B-LQB)
客艙：Economy 經濟艙 (K)
預定出發時間：08:55 (HKT)
實際出發時間：09:07 (HKT)
預定抵埗時間：10:50 (ICT)
實際抵埗時間：10:28 (ICT)
事隔兩個月再次到訪曼谷，
這漫長的兩個月。
未知小弟在體驗到新加坡航空的超水準後，
對國泰航空的評價會否下降。
日期：2019年10月1日 (二)
航空公司：新加坡航空
航班：SQ872/VA5648
航段：新加坡樟宜機場 (SIN) → 香港國際機場 (HKG)
機型：Boeing B787-10 Dreamliner (9V-SCK)
客艙：Economy 經濟艙(Q)
預定出發時間：14:30 (SGT)
實際出發時間：14:37 (SGT)
預定抵埗時間：18:40 (HKT)
實際抵埗時間：17:59 (HKT)
衝呀衝呀衝呀~
在早上已經知道香港的情況，
小弟到香港後翌日還要前往曼谷，
因此完成新加坡的工作後就立刻前往機場。
日期：2019年9月22日 (日)
航空公司：新加坡航空
航班：SQ865/AC6302/ET1322/S74411/VA5644
航段：香港國際機場 (HKG) → 新加坡樟宜機場 (SIN)
機型：Boeing B777-312 (ER) (9V-SWH)
客艙：Economy 經濟艙(N)
預定出發時間：18:50 (HKT)
實際出發時間：18:59 (HKT)
預定抵埗時間：22:40 (SGT)
實際抵埗時間：22:11 (SGT)
是次前往新加坡波折重重，
不過都是工作上的問題。
由於上次美好的初體驗，
因此是次再次選擇了新加坡航空，
看看其他機型會可有點不一樣。
日期：2019年8月22日 (四)
航空公司：新加坡航空
航班：SQ868/ET1323/VA5646
航段：新加坡樟宜機場 (SIN) → 香港國際機場 (HKG)
機型：Boeing B777-212 (ER) (9V-SVM)
客艙：Economy 經濟艙(Q)
預定出發時間：19:55 (SGT)
實際出發時間：20:09 (SGT)
預定抵埗時間：23:50 (HKT)
實際抵埗時間：23:41 (HKT)
不安的工作終於完結，
結束這不安的旅程，
或許工作佔人生只是很小部份，
調整心情踏上回家的道路。
日期：2019年8月11日 (日)
航空公司：新加坡航空
航班：SQ891/VA5650
航段：香港國際機場 (HKG) → 新加坡樟宜機場 (SIN)
機型：Boeing B777-212 (ER) (9V-SQL)
客艙：Economy 經濟艙(Q)
預定出發時間：12:25 (HKT)
實際出發時間：12:53 (HKT)
預定抵埗時間：16:20 (SGT)
實際抵埗時間：16:04 (SGT)
不安的星期日，不安的公幹，
但首次搭乘新加坡航空，
抱著期待的心情，
體驗2018年全球最佳航空公司。
日期：2019年8月3日 (六)
航空公司：國泰航空
航班：CX616/AA8953/PG4571
航段：曼谷蘇凡納布米國際機場 (BKK) → 香港國際機場 (HKG)
機型：Airbus A330-343 (B-LAZ)
客艙：Economy 經濟艙 (Y)
預定出發時間：06:35 (ICT)
實際出發時間：06:45 (ICT)
預定抵埗時間：10:25 (HKT)
實際抵埗時間：10:06 (HKT)
這是一個美好的早晨，
小弟在深夜完成工作後，
直奔到機場就是一心回家，
搭乘當天最早的國泰航班。
日期：2019年7月31日 (三)
航空公司：國泰航空
航班：CX613/AC9765/AY5859/PG4566/S74865
航段：香港國際機場 (HKG) → 曼谷蘇凡納布米國際機場 (BKK)
機型：Airbus A330-343 (B-LAR)
客艙：Economy 經濟艙(Y)
預定出發時間：18:35 (HKT)
實際出發時間：20:12 (HKT)
預定抵埗時間：20:35 (ICT)
實際抵埗時間：21:50 (ICT)
熱帶氣旋韋帕為香港帶來八號熱帶氣旋警告信號，
然而小弟前往曼谷工作，
因此首次在風球下起飛。